Modello LU.MA. Rally Game 1/8 con trasmisione cardanica e differenziali a sfere.

Completamente in alluminio e carbonio.

Un modello da competizione.

Ammortizzatori sdraiati.

Barre stabilizzatrici a coltello.

Differenziali racing a sfere

 22,00 €

Bergonzoni

E' finalmente disponibile la nuova Bergonzoni R-1, il modello di punta della casa modenese!
Nella scatola di montaggio NON è compreso il motore a scoppio, i cerchi, le gomme e l'intero apparato radio.

All'esordio nel campionato Europeo 2004, la nuova R1 si è classificata al settimo posto alla guida dello spagnolo Peris (4 tempo assoluto nelle qualifiche)!!!
 

Completa di radio e motore.

    Matrix  ARR
 

Versione priva di radio, motore e pneumatici. La carozzeria è da verniciare

Meccanica interamente su cuscinetti a sfera

Giunti omocinetici CVS sulle 4 ruote ed all'uscita dei differenziali

Serbatoio antisciacquio con una paratia addizionale

Torrette supporto ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio da 4 mm

Sistema frenante con 4 dischi metallici

Barre di torsione anteriori e posteriori

Sospensioni posteriori con perni prigionieri.

Fissaggio rapido senza E ring 

Frizione a 3 ceppi

Supporto radio profilo basso per un baricentro più basso

Chassis in alluminio con due protezioni laterali già installate

Supporti a C con protezione per i barilotti anteriori in alluminio

Robuste staffe anteriori e posteriori di irrigidimento dello chassis

Pneumatici a profilo basso

Altezza da terra completamente regolabile

Registri braccetti dello sterzo superdimensionati per durare

Filtro miscela ad alta efficienza compreso

Sospensioni completamente regolabili con gambi sovradimensionati

Parti metalliche anodizzate colore canna di fucile con riflessi dorati

Blocchi di caster 22°

Differenziali ultrarobusti con sei ingranaggi

Tutti gli ingranaggi sono in acciaio ad alta resistenza

Carrozzeria in Lexan da verniciare 

      Matrix Pro Kit
 

La versione da gara della Matrix. Questo buggy “Factory Tuned” non mancherà di avere un grosso impatto nelle competizioni in quanto incorpora tutte le modifiche da gara. La macchina viene fornita da assemblare, priva di motore, radio e pneumatici. Tra le caratteristiche salienti che si possono elencare troviamo:

Chassis in lega di alluminio Factory Race CNC 7075 alleggerito per un CG ultrabasso.

Torretta ammortizzatori anteriori e posteriori Factory Race in fibra di carbonio.

Supporto radio Factory Race in fibra di carbonio .

Montanti anteriore e posteriore Factory Race in fibra di carbonio.

Montante anteriore e posteriore dello chassis in alluminio.

Braccio inferiore delle sospensioni anteriori e posteriori in alluminio Factory Race CNC 707.

Ceppi frizione in alluminio Factory Race CNC 7075.

Sospensioni completamente regolabili con stelo ammortizzatore da 3,5 mm .

Registri braccetti sovradimensionati per durare.

Sistema frenante con 4 dischi metallici

Supporto radio abbassato

Altezza da terra completamente regolabile.

Barre di torsione anteriore e posteriore.

Serbatoio antisciacquio con paratia addizionale

Progettato per qualsiasi pista e situazione di gara.

Meccanica interamente su cuscinetti a sfera.

Ammortizzatori da gara con serbatoio olio.

Corona principale in acciaio Factory Race.

Due tipi di chassis disponibili S (interasse 324-229 mm) e L (interasse 330-335 mm).